(Renault) la gt de laurent en restauration

bonjour a tous

je m'appelle laurent , j'ai 21 ans

j'ai racheter une r5 gt turbo a un gars en france , oui oui l'épave blanche que j'ai ramener a la reunion du club en 2007.

Il s'agit donc d'un gt de 1986 moteur de 20 m km par contre le chassi en a un peu plus (sisi serieu)

j'ai seulement commencer les travaux de restauration il y a un moi : cad:

-desossage de la gt pour l'envoyer au sablage :
-depose moteur
-train av et ar
-vider l'interieur
-enlever reservoir
-enfin tout ce qui ne fait partie du chassi on vire

de cette maniere deux personne suffisent pour soulever et deplacer le chassi place au photo:





par la suite il y aura un arceau , je vais souder la caisse pour une meilleur rigidité.

peiture interieure gris antracite et a l'exterieur noir

sous le capot je garde mon 1l4 turbocompresser a 1 bar avec :

-volant moteur alleger vilbrequin embiellelage et embrayage renforcer le tout equilibré
-durite turbo inox
-collecteur echappent et ligne grN inox

sinon pour le loock exterieur je garderai le kit d'origine
elle est chaussee de jante en 15 rabaissee mais pas trop juste ce qu'il faut afin la tenue de route soit la meilleure

voila c tout pour le moment je metrai d'autre photo de l'avancement des travaux.

je roule pour le moment en citroen xsara (la rouge avec le pc avant blanc) je metrai des photos un peu plus tard

slt et bon courage pour le reste de tes traveaux.

bienvenu sur le forum aussi

bienvenue sur le forum et en temp que carrossier je te souhaite d avoir enormement de courage et bon boulot pour ton projet

bienvenue a toi et a ton monstre
bon courage et bon amusement

Eh bien en voilà du travail sur cette caisse et bien un pitit coup d'encourragement pour la bienvenue sur se forum serait le bienvenue.

tout le monde a deja dit ce que je voulais dire donc desoler si c'est deja dit bon courage et bien venue je ne et ca fait plaisir je ne suis plus la pt derniere lol

bloodyhelltunning a écrit:

tout le monde a deja dit ce que je voulais dire donc desoler si c'est deja dit bon courage et bien venue je ne et ca fait plaisir je ne suis plus la pt derniere lol

ét oui voilà que tu fait partie des débutante encienne maintenant bloodyhelltunning mdrrrrrrrrrrrrr

loooooooooool

à toi Laurent !
Marrant sur la photo ca ressemble au moteur de la 100NX de maftick (ca c'est fait ).

gné j'ai pas mis de photo du moteur pourtant mais je vais en metre une vous aller voir impressionant ce ce moteur ki rentre tout pile poil ds cette pitite caisse

bonne continuation l'ami! perds pas espoir, quand elle sera remontée et toute faite, tu seras heureux...


xave

universalboy01 a écrit:

bonne continuation l'ami! perds pas espoir, quand elle sera remontée et toute faite, tu seras heureux...


xave

t'inquite chaque foi que je la demare je suis aux ange
meme si je voi la route autraver du plancher

j'ai deja les baquets :



et je viens de commander un arceau omp cher Jo d'ici une semaine il sera la

trop content

L'arceau vient d'arriver un 10 point OMP (6 pt au chassi 4 sur les montants) a boulonner :

magnifique!!

n'oublie de mettre ta ceinture et ton casque aussi!

universalboy01 a écrit:

magnifique!!

n'oublie de mettre ta ceinture et ton casque aussi!

pas besoin y'aura l'air bag

quoi,tu vas te faire des implans mamères???

loooooool

Vila j'ai enfin recuperé ma caisse du sablage a ma grande suprise l'epoxy qu'ils ont mis est vert

trop bizard lol
enfin soit j'ai donc pu :

-virer mon arceau de cher Jo ( mci pour le stockage )
-le placer ds la gt pour voir ce que ca donne ( ca dechire tout)
-et comencer les soudures pour la remetre en etat la ya du taf mais c'est faisable lol ( enfin j'espere)

place au tofs :







vila et vous pouvez aussi visiter mon blog :
http://r5gt.over-blog.com/

et non je ne vais pas faire des implants mamères

vivemet que ta voitue sois fini et que tu sais quoi choisir comme couleur pour quelle sois plus vert comme elle est

fous a écrit:

vivemet que ta voitue sois fini et que tu sais quoi choisir comme couleur pour quelle sois plus vert comme elle est

je croi que elle va terminer en blanc nacrée de cher renault retour a l'origine

-le placer ds la gt pour voir ce que ca donne ( ca dechire tout)


et les photos on veut voir

c'est kler que hate qu'elle soit completement finie!!!


PREMS pr les runs ( meme si jv me faire dech ahah )

la suite :

debut des soudure de la baie de par-brise et teste de l'etamage







l'étein du brico est trop nul il tiens pas va falloir recommencer

une tite tof avec l'arceau dedans

Sa fe vide


Bah perso je pense que brico n'est pas vraiement approprié si tu vx commencé a faire des choses ainsi! il existe pas des magasins " + spécialisé "

enfin moi jdis sa comme sa t'aurais de meilleur resultat directement, et bon t sur que sa ira en 1 fois et pas 2 donc economie de sous aussi

Bonne continuation

comme tu dis jerem sa prend du temps pour faire une voiture completement surtout apres se quelle avais au debut mais bon on veras bien le resulta au final et aussi belle quelle seras comparer au debut dans l'etas quelle etais cette voiture aller bonne continuation

Jerm_206 a écrit:

Sa fe vide


Bah perso je pense que brico n'est pas vraiement approprié si tu vx commencé a faire des choses ainsi! il existe pas des magasins " + spécialisé "

enfin moi jdis sa comme sa t'aurais de meilleur resultat directement, et bon t sur que sa ira en 1 fois et pas 2 donc economie de sous aussi

Bonne continuation

oui c'est claire faut pas aller au brico pour ca mais bon je voulai quand meme essaier et c'est de plus en plus dur de trouver des barre d'etein.

sinon pour les nouvautée : j'ai ete chercher un collecteur d'admition 4 en 1 inox du gros bazard pour resister a de haute temperature

a cause du turbo ca chauffe bcp cte piece ...car les gaz d'echappements sont chauds et de plus ils sont compressés

plus besoin de charbon pour cuire les merguez