(Audi) A4 2.0 TDI 120cv dpf By UnderG Projet 2010

coffre remonté : :weedman:

Voici quelques photos prise la semaine passée ...











mardi nouvelle surprise en carbone qui arrive!

Que du respect!

vraiment que du respect sur ton boulot

voilàààà, montant de porte veritable carbone verni

Rien a redire, respect!

Hello a tous!

Bon quelques news et j'ai besoin de vos avis aussi pour un truc , tout dabord voila de plus prêt et d'une meilleur qualité une photo de mes montants de portes carbone , et une petite de mon béquet de plus pret :






Bon ensuite j'ai acheté 3 nouvelles pièces intérieur en double (les 3 derniere qui devaient êtres obligatoirement misent en carbone pour suivre avec le reste ( 3 pièces encore grise a l'heure actuelle ) , les voici arrivées aujourd'hui :







ensuite j'ai besoin de votre avis , car je me demande si ca serais joli ou si ca ferais tache ... j'ai trouver sur ebay des couvre poignée de porte exterieur en chrome , mais que je ferais bien sur en carbone :



un petit vtuning vite fait :




sachant que les pièces me couterais une histoire de 30 euro , et que c'est un cover 3m , même si je ne les placerais pas , ca serais pas une grosse perte d'argent , puisque je compte faire plus que une seule cabine de vernissage d'un coup d'une traite avec les dernière pièces recouvertes de carbone (j'ai des pièces du moteur a faire aussi , comme le cache principale etc)


merci pour vos avis, a bientot !

MOI je les vois bien en carbone

Ah nooooonnnnnnnn ne gâche pas la dame blanche en lui foutant des poignées noires... ca va avec le reste mais le flanc ça fait une trop grande surface blanche pour y mettre de si petits détails en carbone.

Ce matin , petit tour vers Lile , pour un shooting pour eurotuner :






Et ce soir j'ai commencer les moulures qui reste de l'intérieur , a recouvrir en carbone , j'ai commencé par le contour de la console centrale :








a bientôt pour la suite

bon je vais un peu vous réveillez ici :

Suite!!, après 2 vernissages en bombe , ca donne pas mal mais le rendus reste quand même moin brillant que en cabine, donc je vais laisser tomber l'idée de la bombe (peut etres juste en faire une couche pour boucher les dernier micro trou avant vernissage finale) ,

J'attendrai la fin du mois d'avoir fini les nombreuses pieces que j'ai encore a faire , et puis je ferai une cabine groupée.

Voilà donc le contour du levier de vitesses:


Details de la finitions qui deviens presque parfaites a mes yeux:


et j'ai attaquer comme je l'avais dis les compte tour de vitesses , ils sont pour le moment simplement resiné , pas poncé du tout , seulement découpé approximativement au niveau des contours.Ce soir je les termines et je verrai si je remet une seconde couche de résine ou pas (je pense pas que ce soit utile vu la bonne couche que j'ai mis dès le départ)





J'ai aussi reçus from honkong mes poignées de porte que je vais quand même recouvrir carbone (je verrai par la suite si oui ou non je les installes ou pas) .
J'ai reçus aussi mes caches d'antibrouillard avant, donc ce week end ca vas resiner sec.

super ca avance bien on dirait

Oui tant que je suis motivé je me donne a 100% , ce week end les 2 cache plus haut seront fini e vernis en bombe + ponçage pour êtres prêt a vernir en cabine. J'ai recus le petit cache qui tiens mes antibrouillard , je le modifie ce week end (lissage) et ensuite je le met en carbone aussi.

Si je suis vraiment motivé je fait mes 4 poignée de porte (des caches en chrome que j'ai acheter, mais que je ne suis pas certain de placé , on verra si ca donne bien ou si ca fait "tache")

cool tu es un fou toi...
moi ca fait deux moi que je me di que je vais faire mon coffre mais j'ai a chaque fois la fleme

lol, suffit de se motivé un peu , moi une fois que je suis lancé je sais plus m'arrêter

Bon bon! Pas mal de news par ici , je suis assez motivé depuis 1semaine donc j'ai pas mal continuer les pièces , j'ai eu d'autres idées qui se sont ajoutées entre temps aussi.

Pour commencer , les 2 compte-tours que j'ai montrés plus haut sont terminés et vernis :







je vais probablement déjà les montées (car la finition du verni est assez bonne que pour déjà les montrer en meeting) , et je les remonterai par après quand je ferai ma cabine de verni final! (car le vernis au pistolet c'est quand même une qualité au dessus)

Hier j'ai reçu mon logo audi en carbone from honkong , super finition comme d'hab , vu que je n'ai reçus aucun logo avec ma calandre et que je voulais tenir la marque de la voiture( les 4 anneaux) , j'avais attendu de trouver ce logo (qui est très rare) et j'ai fini par gagner l'enchère!.



Avant même de l'avoir reçu, j'avais déjà dans l'idée de faire un support pour ce logo pour pouvoir le fixer a travers la grille de la calandre, donc je me suis amuser a faire en polyester une petite plaque et pendant quelques heures au dremel a decouper un contour de support, que je pense peindre en blanc ibis pour faire ressortir le logo ( a tester, si jamais ca tape trop a l'œil je le repeindrai en noir simplement, voilà ce fameux support au primaire , juste a le poncé au 500 et le peindre :



je vais peut êtres minimiser le bord extérieur car je le trouve légèrement trop large , on verra ce que ca donne une fois placé , ca se modifie toujours de toute manière vu que cette piece je l'ai crée en partant de rien , juste avec les reperes d'un autre logo en chrome de même taille

En dernier lieu , ayant reçus mes caches antibrouillard (des doubles pour pouvoir travailler alaise dessus) , je me suis mis directement au travail , le but étant de faire des caches tout lisse pour me faciliter la tache à les recouvrir de carbone ensuite, ce sera donc les seules pièces qui seront travaillé de cette manière (seule pièce carrosserie vraiment modifié a ma sauce, découpé fibré mastiqué) , donc on commence par prendre les caches et a raboter a la disqueuse les ailettes qui dépassent :



vous allez me dire ils ont carrément bien souffert là , mais au final le résultat est terrible , a part juste pour le poids , il on pris un bon 200 gramme en + :/


Opla un petit coup de fibre , 2 couche bien épaisse ,



un mastic bien epais pour mettre tout ca droit, et ensuite un mastic de finition très léger pour boucher les derniers petits trous après un bon coup de ponçage au 80 puis 100...





Et après un petit coup de fuller pour voir si le résultat est bon avant de mettre tout ca en noir et puis traitement carbone comme d'hab...



Résultat plus que parfait, ca vas j'ai pas trop perdu la main avec le polyester .

Demain j'ai plus qu'a les placés pour voir si ca le fait a 100% , car a la base il y as 2 petits trous dedans afin de les déloger avec un tournevis sans passé par derrière, mais je voudrais laisser les trous rebouchés , donc je vais quand meme m'assuré que je puisse bien les de clipser en retirant le cache sous le carter , et en voyant si je sais accéder a ces caches antibrouillard par l'arrière du parechoc!

A bientôt pour la suite (carbone sur les antibrouillard demain) + début du compartiment moteur : - cache central en carbone et blanc ibis + cache avant en carbone + plaque sur mesure pour combler et cacher le bocal de liquide de refroidissement et les divers durites qui se balandent....

Ça c'est du boulot comme j'aime! Félicitation!

voilà placé sur la voiture , non clipsé juste posé plus qu'a imaginez que ce soit en carbone :





Finalement je ne vais pas faire les trou pour les clips , car en retirant un cache d'origine j'ai cassé un petit clips, ca casse comme du verre ce truc!! donc je me dis que si c'est pour risquer de casser ceux des antibrouillard lisse, je prefere encore prendre 20 minute de mon temps pour de-clipser le pare choc et détacher ca soigneusement a la main par derrière (j'ai essayer d'atteindre les clips simplement en retirant la protection en dessous mais impossible il faut quand meme deviser le bas du parechoc !

bon je retourne bosser la dessus !

underg a écrit:

bon je retourne bosser la dessus !

Ah quand même!
Ça traîne là!

La suite aujourd'hui avec le commencement du compartiment moteur, démontage du cache n*1 pour le mettre en carbone demain, création d'un cache en polyester qui sera réouvert en carbone (cache qu'on appellera n*2) et recouvrement des caches antibrouillards .



le cache numéro *2:


poncé mastiqué, demain mise en noir , création des pâtes de fixation, et passage en carbone!

l'arrière (le dessous du cache):


placement pour voir si tout est correcte dans le compartiment moteur:


sur cette même photo on vois le cache n*1 qui est en fait le cache a l'avant tout contre ma calandre.

il me resterai le cache centrale que je vais moitié carbone (le centre) moitié peint en blanc ibis =)

Ca se termine tout doucement !!

Alors les anti brouillard, plus qu'a les poncé au 320 et 500 ( ce soir) et ils sont pret a recevoir leur vernis (premiere couche bombe).



Le cache fabriqué pour le compartiment moteur egalement fini , plus qu'a poncé et vernir ( ce soir aussi )



et pour finir le cache devant est aussi dans le meme état que le reste, bien resiné , plus qu'a poncé (il y aura plus de boulot sur celui-ci donc pas sur de le faire ce soir) :

Coté gauche:


Coté droit:


, ce soir je demonte et commence le gros cache moteur centrale (le principale) , il sera donc comme je l'avais dis en blanc ibis (j'ai été commander de la peinture bancl ibis chez api, il la conditionne sous bombe, apres plus qu'a vernir (merci a JC pour cette belle trouvaille (18euro les 500ml)) et donc les coté seront blanc et le centre en carbone (si j'ai le temp ce soir).

J'ai deja pris rendez vous pour la cabine de vernis pour vernir les 8 pieces ( et sans doute revernir certaine encienne iou il reste des petit trous pour les avoir nikel, j'attends la réponse, j'espere avoir tout remonté pour avant le 28 mai.

Ciao ciao

Ah Ah, on attend avec impatience le résultat peint et monté!

Hi everybody !!

Les 8 pièces en carbone sont chez dimmacar , je les recuperes jeudi soir vernie !

Voila quelques photo du cache centrale du moteur :

1 ere etape: BYE BYE embleme TDI.....



2 Eme etape : mise en noir apres poncage au 240 (partie centrale qui sera en carbone)



ensuite mise en accrocheur plastique et au primaire des cotés qui seront peint en blanc ibis:

.



peinture by api sur mesure , blanc ibis t9 (merci jc pour le bon tuyau )



la suite jeudi avec le remontage de toute les pieces moteur , antibrouillard et piece interieur toutes vernies en cabine :-)


petit bonus, photo du logo audi installé sur le devant de la calandre, ca dechire, c'est le petit truc qu'il manquait absolument... (sorry qualitée photo gsm)

Alors passons au chose sérieuse, la voiture est pour moi terminée, a part deux trois details peut etres, mais visuellement elle ne changera donc plus.

Toute les piece de la derniere carbine de vernissage sont montée, j'ai été failleur faire un petit shooting, rien que pour vous , donc voila ce que ca donne :


























Voila donc jarrive au bout de mon projet!

Maintenant place au magazine, j'ai fait le shooting pour gti mag samedi , je n'ai aps de date a laquelle elle passera dedans.
Mi juin on shoot pour boost tuning qui la passe dans le numero de juillet
Mardi shooting apres midi pour GR8
D'ici deux semaine un autre shooting avec un freelance holandais pour les magazine Hollandais Carbon Vision et AUTOMAXX
Encore plusieurs autres en attente de date =)

comme jai dit ce matun sur tuned.tres belle voiture(gtcke ses moi ;-)